Установка по очистке выхлопных газов дизель-мотора буровой А-50

Предлагаемая установка по очистке выхлопных газов дизель-мотора буровой А-50 предназначена для использования в нефтегазовой промышленности.
Разработка предусматривает решение следующих проблем:

• предохранение окружающей среды от загрязнения продуктами неполного сгорания топлива (сажа, неполностью сгоревшее топливо, масло, окись углерода, альдегиды и др.);
• исключение возможности отложения продуктов неполного сгорания топлива в выхлопной системе дизелей и его самовозгорания;
• увеличение межремонтного периода эксплуатации дизелей в приводе буровой установки до 20%.

Решение указанных задач достигнуто за счет разработки принципиально новой конструкции выхлопной системы дизельного привода на основе использования воздушного эжектора, циклонного сепаратора, блока каталитического нейтрализатора и сопла рассеивания газов.
С помощью воздушного эжектора создается необходимый кинетический поток выхлопных газов перед входом в циклонный сепаратор, где происходит первая ступень очистки газов от крупных частиц сажи, неполностью сгоревшего топлива и масла, сброс их в съемный наполнитель шлама.
Во второй ступени происходит тонкая очистка газов в блоке каталитического нейтрализатора от окиси углерода, альдегидов и других продуктов неполного сгорания топлива.
Очищенные газы через сопло рассеивания выбрасываются в атмосферу. Экономический эффект выражается суммой, эквивалентной штрафам, налагаемым на предприятия за загрязнение окружающей среды.

Схема очистки выхлопных газов дизельного двигателя БУ А-50 (а) и узла сборки циклонного сепаратора (б) и адсорбера

1 - выхлопная труба двигателя; 2 - глушитель двигателя; 3 - отвод выхлопных газов; 4 - гибкий шланг; 5 - циклонный сепаратор; 6 - отвод; 7 - эжектор; 8 - адсорбер; 9 - емкость для сбора сажи; 10 - задвижка; 11 - компрессор; 12 - лебедка; 13 - вывод очищенных выхлопных газов; 14 - рессивер для воздуха; 15 - сопло