Установка и технология освоения скважин с помощью выхлопных газов

В соответствии с “Правилами безопасности в нефтяной и газовой промышленности” (изд. 1993 г., с. 53, § 2.13.9) освоение скважин должно производиться инертным газом. За рубежом ряд фирм с этой целью использует жидкий азот, который вырабатывается на специальных заводах, затем на агрегатах, оснащенных сложной криогенной техникой, перевозится при температуре -169 °С на скважину, где испаряется при температуре 20 °С и подается на прием компрессора, далее - в скважину.
В то же время выхлопные газы дизель-мотора содержат в газообразном состоянии 80% азота, до 10% оксидов углерода, до 3% окиси и двуокиси азота, до 10-20 мкг/м3 бензопирена и около 2% - остаточного после окисления топлива (кислорода). ( М.С.Ховак, Г.С.Маслов. Автомобильные двигатели. Изд. Машиностроение. 1971, с.86). Можно утверждать, что этот состав выхлопных газов не способен образовывать взрывоопасные смеси.
СевКавНИПИгазом разработана оптимальная технология освоения скважин с использованием инертных выхлопных газов по замкнутому циклу дизель - мотор - компрессор - скважина, которая может быть рекомендована в нефтегазовой отрасли.
Технология гарантирует безопасные условия освоения скважин с минимальными затратами, сохранение чистоты воздушного бассейна в районе производства работ и эффективность процесса.
Определены размеры циклонного сепаратора.
Рассчитан термоэкранный трубопровод от дизеля к компрессору.
Изготовление элементов технологического оборудования - циклонный сепаратор, термоэкранный трубопровод - возможно силами базы производственного обслуживания Управления буровых работ. Стоимость около 100 млн. руб. в ценах сентября 1996 г.
Экономический эффект может быть определен как эквивалент стоимости аварийных работ в скважине в результате взрыва газовоздушной смеси.

Схема очистки, охлаждения и закачки выхлопных газов в скважину компрессором СД 9/101

1 - выхлопной коллектор дизель-мотора В2; 2 - циклонные сепараторы; 3 - термоэкранные трубопроводы; 4 - адсорбер; 5 - всасывающий коллектор компрессора СД 9/101; 6 - компрессор СД 9/101; 7- нагнетательная линия; 8 - термометр 0 - 120 °С; 9 - отбор выхлопных газов из коллектора дизель-мотора

Габаритные размеры:
длина, мм	9600
ширина, мм	3000
высота, мм	3920
масса, мм	22200